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        常見問題

        數控加工的加工路線

        數控車床進給加工路線指車刀從對刀點(或機床固定原點)開始運動起,直至返回該點并結束加工程序所經過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。

        精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的,因此,確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。

        在數控車床加工中,加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。

        ①應能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。

        ②使加工路線最短,減少空行程時間,提高加工效率。

        ③盡量簡化數值計算的工作量,簡化加工程序。

        ④對于某些重復使用的程序,應使用子程序。

        使加工程序具有最短的進給路線,不僅可以節省整個加工過程的執行時間,還能減少一些不必要的刀具消耗及機床進給機構滑動部件的磨損等。最短進給路線的類型及實現方法如下。

        ⑴最短的切削進給路線。切削進給路線最短,可有效提高生產效率,降低刀具損耗。安排最短切削進給路線時,還要保證工件的剛性和加工工藝性等要求。

        ⑵最短的空行程路線。

        ①巧用起刀點。采用矩形循環方式進行粗車的一般情況示例。其對刀點A的設定是考慮到精車等加工過程中需方便地換刀,故設置在離毛坯件較遠的位置處,同時,將起刀點與其對刀點重合在一起

        ②巧設換刀點。為了考慮換刀的方便和安全,有時將換刀點也設置在離毛坯件較遠的

        位置處,那么,當換第二把刀后,進行精車時的空行程路線必然也較長;如果將第二把刀的換刀點也設置在中的毋點位置上,則可縮短空行程距離。

        ③合理安排“回零”路線。在手工編制復雜輪廓的加工程序時,為簡化計算過程,便于校核,程序編制者有時將每一刀加工完后的刀具終點,通過執行“回零”操作指令,使其全部返回到對刀點位置,然后再執行后續程序。這樣會增加進給路線的距離,降低生產效率。因此,在合理安排“回零”路線時,應使前一刀的終點與后一刀的起點間的距離盡量短.或者為零,以滿足進給路線最短的要求。另外,在選擇返回對刀點指令時,在不發生干涉的前提下,盡可能采用x、z軸雙向同時“回零”指令,該功能“回零”路線是最短的。

        ⑶大余量毛坯的階梯切削進給路線。列出了兩種太余量毛坯的切削進

        給路線。是錯誤的階梯切削路線,按1斗5的順序切削,每次切削所留余量相等,是正確的階梯切削進給路線。因為在同樣的背吃刀量下。

        ⑷零件輪廓精加工的連續切削進給路線。零件輪廓的精加工可以安排一刀或幾刀精加工工序.其完工輪廓應由最后一刀連續加工而成,此時,刀具的進、退位置要選擇適當,盡量不要在連續的輪廓中安排切人和切出或換刀及停頓,以免因切削力突然變化而破壞工藝系統的平衡狀態.致使零件輪廓上產生劃傷、形狀突變或滯留刀痕。

        ⑸特殊的進給路線。在數控車削加工中,一般情況下。刀具的縱向進給是沿著坐標的負方向進給的,但有時按其常規的負方向安排進給路線并不合理。甚至可能損壞工件。

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